ขั้วต่อพ่วงสำหรับมาตรฐานออสเตรเลีย
Australian Standards (AS) 3001-1981 กำหนดให้การติดตั้งระบบไฟฟ้าของรถพ่วงทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนด ด้วยมาตรฐานออสเตรเลียนี้ ระบบไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันระหว่างรถลากจูงและรถพ่วงกำลัง 'พูดคุย' กัน การติดตั้งระบบไฟฟ้าควรได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อ 'น้ำกระเซ็น' และควรเหมาะสมกับสถานที่ที่จะย้าย บทความต่อไปนี้จะกล่าวถึงมาตรฐานทั่วไปบางประการสำหรับรถพ่วงของออสเตรเลีย
ระบบไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันระหว่างรถลากจูงและรถพ่วงกำลัง 'พูด'
เมื่อรถลากและรถพ่วงใช้ระบบไฟฟ้าร่วมกัน ทั้งคู่กำลัง 'พูด' 'การพูด' นี้ช่วยให้รถลากจูงสามารถควบคุมรถพ่วงได้ ไฟเบรก สัญญาณไฟเลี้ยว และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ของรถลากจูงจะสื่อสารกับรถพ่วง ปลั๊กพ่วงอยู่ในแนวเดียวกับแม่ปั๊มหลักของรถลากจูง น้ำมันเบรกของรถลากไม่ได้ควบคุมเบรกไฟกระชาก เบรกไฟกระชากจะต้องต่อสายอย่างถูกต้อง
ชนิดล็อคแบบบวก
ขั้วต่อพ่วงแบบล็อคแบบบวกมีหมุดที่ปลายซึ่งรองรับฟังก์ชันอื่น เช่น ไฟกระชากเบรก ตัวเชื่อมต่อประเภทนี้ได้รับความนิยมในอาคาร RV และอนุญาตให้ต่อสายเพิ่มเติมเข้ากับสายสัญญาณรถโค้ชจากรถลากจูง ฟังก์ชั่นทั่วไปอีกอย่างหนึ่งของตัวเชื่อมต่อเหล่านี้คือการปลดเบรกของรถพ่วงเมื่อถอยหลัง อย่างไรก็ตาม จำนวนขั้วต่อเหล่านี้ไม่สม่ำเสมอ
สายไฟรีเลย์
ในออสเตรเลีย มีมาตรฐานที่แตกต่างกันหลายประการสำหรับขั้วต่อรถพ่วง ขั้วต่อเหล่านี้เป็นวิธีการควบคุมพลังงานที่จ่ายให้กับรถพ่วง ISO 1724 เป็นมาตรฐานทั่วไปที่สุด โดยมีเวอร์ชัน 6 และ 7 พินให้เลือก สิ่งเหล่านี้มีข้อกำหนดในการเดินสายที่แตกต่างกัน แต่ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานออสเตรเลีย 3001-1981 เดียวกัน พิน 2 (54G) ในขั้วต่อพ่วงของออสเตรเลียใช้สำหรับไฟถอยหลัง
ไฟถอยหลัง
รถพ่วงที่มีความกว้างโดยรวมมากกว่า 6,000 มม. จำเป็นต้องมีไฟถอยหลัง ไฟแสดงตำแหน่งด้านหลังจะต้องติดตั้งที่ความสูงอย่างน้อย 1,200 มม. เหนือพื้นดิน และต้องใช้งานร่วมกับไฟหน้าและไฟท้ายที่สอดคล้องกันบนรถลากจูง ไฟท้ายสามารถจัดกลุ่มเป็นชุดเดียวหรือติดตั้งแบบรีเฟลกเตอร์แยกกันได้ ADR 13/00 ภาคผนวก A ข้อ 6.8 สรุปข้อกำหนดเพิ่มเติม
โซ่นิรภัย
มาตรฐานความปลอดภัยของออสเตรเลียสำหรับห่วงและโซ่บนตัวเชื่อมต่อรถพ่วงกำหนดให้ต้องใช้ห่วงและโซ่ที่ได้รับการจัดอันดับบนรถพ่วง ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกของห่วงและโซ่เหล่านี้จะต้องสูงกว่าตู้ ATM ของรถพ่วง 1.5 ตัน รายการด้านล่างคือรายละเอียดที่สำคัญบางประการเกี่ยวกับการใช้ห่วงและโซ่ที่ได้รับการจัดอันดับ เมื่อเลือกสะเก็ดและโซ่ที่ถูกต้อง คุณต้องตรวจสอบว่าจุดยึดไม่สัมผัสกับพื้นผิวถนน
ข้อต่อบอล
ข้อต่อบอลสำหรับ ขั้วต่อพ่วงสำหรับมาตรฐานออสเตรเลีย เป็นผลิตภัณฑ์จดทะเบียนถนนที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะ ข้อต่อเหล่านี้ต้องเป็นไปตามกฎการออกแบบของออสเตรเลีย ต้องเป็นอุปกรณ์ล็อคแบบเชิงบวก โดยมีอุปกรณ์ล็อคอิสระตัวที่สอง เพื่อป้องกันการหลุดออก ข้อต่อจะต้องมีลูกสูบซึ่งมีหมุดและสปริงติดอยู่กับเพลา สปริงนี้มีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบของคัปปลิ้งไม่หลุดออกจากลูกบอล
ปลั๊กและซ็อกเก็ตแบบแบน 12 พิน
ปลั๊กและเต้ารับแบบแบน 12 พินสำหรับขั้วต่อพ่วงสำหรับมาตรฐานออสเตรเลียใช้สำหรับการถ่ายโอนลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ ตัวเชื่อมต่อเหล่านี้มีตำแหน่งพินและเส้นผ่านศูนย์กลางเหมือนกับปลั๊ก 7 พินทั่วไป แต่มีความหลากหลายมากกว่า เมื่อติดตั้งบนรถพ่วง สามารถเสียบปลั๊กแบบแบนเข้ากับช่องเสียบพ่วงขนาด 12 พินเพื่อใช้งานฟังก์ชั่นทั้งหมดได้ ขั้วต่อแบบแบนได้รับการปิดผนึกด้วยสิ่งแวดล้อมเพื่อให้ติดตั้งง่ายและพกพาสะดวก
เต้ารับพลาสติกขนาดเล็ก 7Pin JH030 Ningbo Jiahui Auto Parts Co., Ltd. เป็นมืออาชีพ
ผู้ผลิตตัวเชื่อมต่อรถพ่วงสไตล์ออสเตรเลียของจีน และจำหน่ายชิ้นส่วนรถพ่วง ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยปลั๊กพ่วง ปลั๊กพ่วง โคมไฟพ่วง สายพ่วง บอร์ดพ่วง ฯลฯ บริษัทมีอุปกรณ์การผลิตขั้นสูง บุคลากรด้านเทคนิคที่ยอดเยี่ยม และอุปกรณ์และวิธีการทดสอบที่สมบูรณ์แบบ ยินดีต้อนรับตัวเชื่อมต่อรถพ่วงสไตล์ออสเตรเลียสั่งทำพิเศษ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพที่เชื่อถือได้ เรามีประสบการณ์มากมายในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
ภาษาอังกฤษ