ก
ขั้วต่อพ่วงสไตล์ยุโรป ซึ่งมักเรียกว่าขั้วต่อ 13 พินหรือ 7 พิน ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างรถลากจูงและรถพ่วงเป็นหลัก ขั้วต่อเหล่านี้ได้รับมาตรฐานสำหรับฟังก์ชันเฉพาะ เช่น ระบบไฟ การเบรก และแหล่งจ่ายไฟ แทนที่จะใช้กับแรงดันไฟฟ้าหรือข้อกำหนดด้านพลังงานที่แตกต่างกัน
ขั้วต่อพ่วงมาตรฐานของยุโรปได้รับการออกแบบมาให้ทำงานกับแรงดันไฟฟ้าและข้อกำหนดด้านพลังงานทั่วไปสำหรับรถพ่วงและรถลากจูงในยุโรป ซึ่งโดยทั่วไปคือ 12 โวลต์สำหรับระบบแสงสว่างและฟังก์ชันทั่วไปอื่นๆ ขั้วต่อไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงดันไฟฟ้าหรือข้อกำหนดด้านกำลังไฟฟ้าที่แตกต่างกัน โดยไม่มีการปรับแต่งหรืออุปกรณ์เพิ่มเติมที่เหมาะสม
หากคุณต้องการเชื่อมต่อรถพ่วงที่มีแรงดันไฟฟ้าหรือข้อกำหนดด้านพลังงานที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปคุณจะต้องใช้อะแดปเตอร์หรือตัวแปลงที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นั้นโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น:
ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า: หากรถลากจูงของคุณทำงานโดยใช้แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างจากระบบไฟฟ้าของรถพ่วง (เช่น 24 โวลต์) (โดยทั่วไปคือ 12 โวลต์) คุณอาจต้องใช้ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้ตรงกับแรงดันไฟฟ้าระหว่างทั้งสองระบบ
พาวเวอร์อินเวอร์เตอร์: หากคุณต้องการจ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ในรถพ่วงของคุณที่ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าหรือไฟ AC ที่แตกต่างกัน (เช่น 110-240 โวลต์ AC) คุณจะต้องมีอินเวอร์เตอร์แปลงไฟเพื่อแปลงไฟ DC จากระบบไฟฟ้าของยานพาหนะของคุณ (โดยทั่วไป 12 โวลต์) ให้เป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่ต้องการ
อะแดปเตอร์: ในบางกรณี คุณอาจต้องใช้อะแดปเตอร์ธรรมดาเพื่อเชื่อมต่อขั้วต่อหรือเต้ารับประเภทต่างๆ ระหว่างรถลากจูงและรถพ่วง อะแดปเตอร์เหล่านี้ไม่เปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า แต่ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อปลั๊กและเต้ารับประเภทต่างๆ ได้
จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอะแดปเตอร์ คอนเวอร์เตอร์ หรืออินเวอร์เตอร์ที่คุณใช้นั้นเข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าเฉพาะของทั้งรถลากจูงและรถพ่วงของคุณ และเป็นไปตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบ นอกจากนี้ การเดินสายไฟและการติดตั้งที่เหมาะสมยังเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ระหว่างรถลากจูงและรถพ่วงของคุณ โดยไม่คำนึงถึงข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าหรือพลังงานที่เกี่ยวข้อง