มีข้อควรพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมเมื่อทิ้งชิ้นส่วนรถบรรทุกเก่าหรือไม่?

เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ และรุ่นเก่าจะล้าสมัย บางส่วนของรุ่นเก่าที่ล้าสมัยเหล่านี้อาจถูกส่งไปยังสถานที่ฝังกลบเพื่อกำจัดซึ่งไม่เพียงแต่ใช้ทรัพยากรที่ดินจำนวนมาก แต่ยังก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
เพื่อลดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทรีไซเคิลกำลังดำเนินการหลายขั้นตอน:
การรีไซเคิล: รวบรวมใช้แล้ว อะไหล่รถบรรทุกหน้าที่ ประมวลผลและนำกลับมาใช้ใหม่ ตัวอย่างเช่น โรงงานเหล็กสามารถแปรรูปชิ้นส่วนรถยนต์รีไซเคิลให้เป็นเหล็กที่อุณหภูมิสูงได้ แนวทางนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดแรงกดดันต่อการฝังกลบเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สามารถนำทรัพยากรกลับมาใช้ใหม่ได้อีกด้วย
วิธีการทางกายภาพ: การแปรรูปชิ้นส่วนรถยนต์ที่เป็นเศษโดยตรงโดยการบด อัด หรือการหลอม ตัวอย่างเช่น ยางเสียสามารถถูกฉีกเป็นชิ้นๆ แล้วเผาหรือฝังกลบได้ วิธีนี้ค่อนข้างง่าย แต่ก็มีปัญหาอยู่บ้างเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ก๊าซไอเสียและของเสียที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเผาไหม้อาจมีสารอันตรายในระดับสูงและก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
วิธีการทางเคมี: ใช้หลักการทางเคมีเพื่อแปรรูปชิ้นส่วนรถยนต์ที่เป็นขยะ ตัวอย่างเช่น มีการใช้ตัวทำละลายเฉพาะเพื่อแยกและทำให้น้ำมันเก่า น้ำมันเครื่องเก่า สีเก่า ฯลฯ บริสุทธิ์ จากนั้นจึงแยกวัตถุดิบที่สำคัญออก วิธีการทางเคมีมีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวางในการจัดการกับเศษชิ้นส่วนรถยนต์ แต่ก็ประสบปัญหาต่างๆ เช่น ความปลอดภัยและต้นทุนเช่นกัน
โดยสรุป เพื่อลดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทรีไซเคิลควรใช้มาตรการต่างๆ เพื่อจัดการกับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ใช้แล้ว